СМП предоставило подробное описание происшествия, доказывающее непричастность российского судна к столкновению, и пристрастность норвежской стороны

Пресс-служба СМП выслала в адрес Морского Бюллетеня подробное описание того, что произошло в водах Норвегии – оно обьясняет непонятное маневрирование т/х Владимир Тимофеев, не только поворот на юг, но и последующие попытки поворота и затем возврат на курс в российские воды. Вблизи предполагаемого столкновения норвежского рыболовного судна находилось другое, не российское судно, также следовавшее в российские воды (Мурманск), и если принять во внимание версию СМП, именно оно столкнулось с норвежцем. Согласно схеме движения этого судна по данным AIS, оно не меняло курса и не делало поворотов, тогда как российское судно получило распоряжение МСКЦ Бодо следовать на помощь тонущему рыболовному судну. Это китайский балкер YUTAI AMBITIONS дедвейтом 77283 тонны, постройки 2008, флаг Гонконг, владелец и оператор компания Taiship Co. Ltd, Гонконг. Тел: 852 28506305.
Начальник Службы безопасности мореплавания СМП подробно рассказал в разговоре по телефону, как было дело. Российское судно сразу по заходу в российские воды осмотрел российский пограничный корабль, в ближайшие часы Владимир Тимофеев подходит в Архангельск, где его поставят на рейде, чтобы представители прокуратуры и Ространснадзора произвели внешний осмотр корпуса.
В Мурманске тем временем, удалось сфотографировать поставленного к причалу под погрузку балкера YUTAI AMBITIONS, пока он был в балласте. Фотография опубликована ниже. Видны царапина или вмятина на форштевне и пятно свежей краски по левому борту. Вызывает удивление тот факт, что портовые власти Мурманска позволили начать погрузку судна до окончания хотя бы предварительного следствия.
Судя по предоставленным СМП данным, виновником столкновения является китайский балкер, а российский теплоход, так уж совпало, оказался вблизи места столкновения, и был заподозрен норвежской стороной сразу же, без так сказать, «раскачки» и рассмотрения другой версии. Почему-то команда на следование в воды Норвегии для разбирательств поступила только на российское судно, не менее подозрительный, в данных обстоятельствах, китайский балкер вообще норвежской стороной не упоминался.
Войтенко Михаил

Описание того, что произошло – СМП:
Теплоход Владимир Тимофеев, принадлежащий ОАО Северное морское пароходство следуя в нейтральных территориальных водах, по просьбе норвежской стороны сменил курс для участия в спасательной операции в районе около 25 миль от норвежского берега.
Теплоход обнаружил светящиеся буи и норвежское спасательное судно в координатах 70 58 N 030 20 E. По просьбе норвежской стороны капитану т/х Владимир Тимофеев было предложено поднять буи на борт судна. Капитан проинформировал норвежскую сторону, что не имеет данной возможности. Тогда норвежская сторона объявила, что тревога была учебной и дала разрешение на следование в порт назначения.
Через некоторое время судно получило информацию от береговой охраны с требованием следовать в территориальные воды Норвегии. Капитан т/х Владимир Тимофеев отказался выполнять данное распоряжение, после чего корабль береговой охраны FARM попыталось остановить теплоход для высадки досмотровой группы без указания причины досмотра.
Как позже стало известно, береговая охрана Норвегии подозревает т/х Владимир Тимофеев в инциденте с норвежским рыболовным судном, затонувшим накануне в координатах 71 04 N 030 06 E.
В момент предполагаемого столкновения с рыболовецким судном российский теплоход находился на 8 миль западнее. По информации с т/х Владимир Тимофеев каких-либо сигналов бедствия, кроме указанного радиовызова о тревоге, оказавшейся впоследствии учебной, теплоход не получал. Кроме того, впереди т/х Владимир Тимофеев в 6-8 милях следовало иностранное судно YUTAI AMBITIONS в порт назначения Мурманск, путь которого проходил в районе предполагаемой точки происшествия.
Похожие действия норвежская сторона уже совершала в адрес судна Механик Тюленев, также принадлежащего ОАО СМП, после недельного задержания и осмотра выяснилось, что теплоход не имел отношения к столкновению с норвежским рыболовецким судном.


Фотография китайского балкера Yutai Ambitions в Мурманске, ниже – схема движения Yutai Ambitions

Advertisement